{"id":8645,"date":"2024-05-03T14:13:50","date_gmt":"2024-05-03T14:13:50","guid":{"rendered":"https:\/\/ffyh.unc.edu.ar\/alfilo\/?p=8645"},"modified":"2025-02-25T16:43:17","modified_gmt":"2025-02-25T16:43:17","slug":"fuera-de-zona","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ffyh.unc.edu.ar\/alfilo\/fuera-de-zona\/","title":{"rendered":"Fuera de Zona"},"content":{"rendered":"

\"\"Ubicado en el noroeste de C\u00f3rdoba, el Departamento de Cruz del Eje es un lugar estrat\u00e9gico, con graves problemas h\u00eddricos. A su vez, cuenta con el dique Arturo Illia, considerado como una de las obras de ingenier\u00eda m\u00e1s importantes de Latinoam\u00e9rica. Sin embargo, en las afueras del ejido de esta ciudad, y a menos de 50 km del Dique, existen \u00e1reas denominadas como: \u201cFuera de Zona\u201d. Se trata de peque\u00f1as comunas que quedaron marginadas de la distribuci\u00f3n y el acceso al agua, donde viven alrededor de unas 200 familias, en su mayor\u00eda campesinas o peque\u00f1as productoras. Esta gran paradoja, que implica un serio problema en relaci\u00f3n al acceso del agua como recurso vital, es uno de los temas centrales que aborda la Licenciada en Historia, egresada de la FFyH, Karina Fleitas, en su tesis doctoral en Antropolog\u00eda Econ\u00f3mica de la UBA: \u201cAgua y Territorio en Cruz del Eje. Impacto socio-econ\u00f3mico territorial y reproducci\u00f3n social en la zona de riego del Dique Cruz del Eje, C\u00f3rdoba\u201d.<\/strong><\/p>\n

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Cruz del Eje tiene una superficie de 6550 km y abarca el 3,8% del territorio total de la provincia de C\u00f3rdoba.\u00a0Un dato que lo ubica en uno de los Departamentos m\u00e1s extensos, situ\u00e1ndose en un punto estrat\u00e9gico de conexi\u00f3n interdepartamental e interprovincial.\u00a0A su vez, esta regi\u00f3n situada al noroeste de C\u00f3rdoba, sigue siendo un lugar en el que confluyen no s\u00f3lo problem\u00e1ticas relacionadas al manejo de los recursos naturales, sino que hist\u00f3ricamente ha significado un lugar articulador entre las econom\u00edas locales.\u00a0<\/span><\/p>\n

A comienzos del siglo XX, en Cruz del Eje se proyectaron programas estatales para dinamizar la econom\u00eda regional. En este sentido, la profundizaci\u00f3n del modelo agroexportador a nivel nacional tuvo en esta zona\u00a0 grandes impactos. En ese contexto, se realizaron estudios para la construcci\u00f3n de caminos y futuros embalses que potenciar\u00edan el manejo de sus recursos h\u00eddricos y la promoci\u00f3n de la energ\u00eda el\u00e9ctrica. A su vez, se pusieron en marcha programas que impulsaron la educaci\u00f3n t\u00e9cnica y agr\u00edcola, la producci\u00f3n cooperativista, as\u00ed como la comercializaci\u00f3n y el consumo de productos agr\u00edcolas.<\/span><\/p>\n

Uno de los proyectos trascendentales fue ampliar las v\u00edas ferroviarias hacia el norte de C\u00f3rdoba, con la construcci\u00f3n de nuevas l\u00edneas y la instalaci\u00f3n de los talleres del Ferrocarril Belgrano. Obras que tuvieron un impacto econ\u00f3mico y social positivo en toda la regi\u00f3n, logrando revitalizar, no s\u00f3lo las econom\u00edas interregionales, sino tambi\u00e9n dinamizar la mano de obra permanente y especializada.<\/span><\/p>\n

As\u00ed, el Departamento de Cruz del Eje se desarroll\u00f3 bajo un programa de obras estatales, que implic\u00f3 el funcionamiento del ferrocarril, la construcci\u00f3n del\u00a0<\/span>Dique\u00a0Arturo Illia<\/b>, con pol\u00edticas orientadas a la promoci\u00f3n de la peque\u00f1a agroindustria y el mercado interno. Se mejor\u00f3\u00a0entonces la calidad de servicios b\u00e1sicos para la poblaci\u00f3n, como la educaci\u00f3n, la salud, el acceso al agua potable y la energ\u00eda hidroel\u00e9ctrica. Vectores nodales para el desarrollo regional de esta zona.<\/span><\/p>\n

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\u00a0<\/span>Sin embargo durante la d\u00e9cada de 1990, esta curva de ascenso comenz\u00f3 a declinar y encontr\u00f3 sus l\u00edmites a trav\u00e9s de la implementaci\u00f3n de pol\u00edticas de ajuste y privatizaci\u00f3n. El cierre de los talleres ferroviarios, el desmantelamiento del ferrocarril y el escaso mantenimiento de las obras de infraestructura h\u00eddricas\u00a0provocaron, en su conjunto, reconocer y ubicar a Cruz del Eje como uno de los lugares de mayor resistencia y deterioro social de toda la provincia de C\u00f3rdoba.\u00a0<\/span><\/p>\n

El Dique: \u201cDar agua al norte\u201d<\/b><\/p>\n

Durante la d\u00e9cada de 1940, el entonces gobernador de C\u00f3rdoba, Dr. Amadeo Sabatini impuls\u00f3 un programa estatal denominado \u201c<\/span>Dar agua al norte\u201d<\/b>, basado en la Ley N\u00b0 3732, que luego, en 1944, dio paso a la construcci\u00f3n del dique\u00a0<\/span>Cruz del Eje \u201cArturo Illia\u201d.<\/b> Una megaobra de ingenier\u00eda, concebida dentro en un plan desarrollista, encabezado bajo el lema:\u00a0<\/span>\u201cAgua para el norte, caminos para el sur y escuelas para toda la provincia\u201d<\/b>. Su plan de gobierno estuvo inserto dentro de una econom\u00eda nacional basada en el agro, pero que durante su gesti\u00f3n se propuso una modernizaci\u00f3n mediante un plan de inversiones en la obra p\u00fablica.\u00a0<\/span><\/p>\n